Widget Image
Tomas-komerc d.o.o.
Misija kojom se vodimo je kontinuiran rad na usavršavanju i održavanje koraka sa inovacijama u svojoj oblasti.
Nove usluge koje uvodimo, tehnologije koje primenjujemo i svaka naša promena i stalno prilagođavanje usmereni su ka našim kupcima i njihovim potrebama.
Kontaktirajte nas
tomaskomerc@gmail.com
+381 14 232 669
RADNO VREME: 08:00 - 17:00
ADRESA Jakova Nenadovića 81, Valjevo
POZOVI: +381 14 220 271
 

Blog

Pravilna kontrola pritiska u gumama i TPMS sistemi

Pravilna kontrola pritiska u gumama i TPMS sistemi

Vožnja na putevima Srbije često stavlja gume na ozbiljan test – od loše asfaltiranih deonica, preko naglih klimatskih promena, do tereta koji svakodnevno prenosimo. Jedna od ključnih, a često zapostavljenih stvari jeste pravilan pritisak u gumama.

Mnogi vozači misle da je dovoljno samo povremeno „baciti pogled“ na gume, ali u realnosti, razlika od svega 0.2 bara može značiti više goriva potrošenog na svakom kilometru, brže trošenje pneumatika i smanjenu bezbednost. Upravo zbog toga, danas gotovo svi noviji automobili imaju TPMS sisteme (Tire Pressure Monitoring System) – tehnologiju koja vozaču javlja ako dođe do odstupanja u pritisku.

Zašto je pritisak u gumama toliko važan?

1. Bezbednost na putu

Premalo naduvane gume produžavaju zaustavni put, smanjuju stabilnost u krivinama i povećavaju rizik od pucanja gume. S druge strane, previše naduvane gume smanjuju kontakt sa podlogom i otežavaju upravljanje.

2. Trajnost pneumatika

Nepravilan pritisak ubrzava neravnomerno trošenje šare. Tako guma koja bi trebalo da traje 40.000 kilometara može da se potroši i do 30% brže.

3. Potrošnja goriva

Svaka guma koja nije pravilno naduvana stvara dodatni otpor kotrljanja. To znači da motor mora da radi više, a vi trošite više goriva. Prema nekim istraživanjima, pravilna kontrola pritiska može smanjiti potrošnju goriva i do 5%.

4. Ekološki faktor

Manja potrošnja goriva znači i manju emisiju CO2. Pravilna kontrola pritiska doprinosi zaštiti životne sredine, što je važan deo odgovorne vožnje.

Šta je TPMS i kako funkcioniše?

Direktni TPMS – U gumama se nalaze senzori koji mere pritisak i temperaturu i šalju signal upravljačkom računaru vozila. Vozač dobija preciznu informaciju za svaku gumu pojedinačno.

Indirektni TPMS – Sistem koristi ABS senzore i merenje obrtaja točkova. Kada jedna guma ima manji pritisak, ona se brže okreće, što sistem prepoznaje i prijavljuje vozaču.

Prednosti TPMS sistema

  • Pravovremeno upozorava na opasne situacije.
  • Štedi vreme – nema potrebe za stalnom ručnom proverom.
  • Povećava sigurnost, posebno na dužim putovanjima.

Kako pravilno održavati pritisak u gumama?

  1. Proveravajte gume najmanje jednom mesečno – i obavezno pre dužih putovanja.
  2. Merite pritisak kada su gume hladne – jer vožnja podiže temperaturu i daje netačne rezultate.
  3. Koristite preporučene vrednosti proizvođača – koje se obično nalaze na nalepnici unutar vrata vozača ili u priručniku.
  4. Ne zaboravite rezervni točak – jer i on može izgubiti pritisak tokom vremena.
  5. Redovno servisirajte TPMS senzore – baterije u senzorima traju od 5 do 10 godina, nakon čega je potrebna zamena.

 

Najčešće zablude o pritisku u gumama

  • „Dovoljno je proveriti gume jednom godišnje.“ – Netočno. Pritisak varira sa temperaturom i vremenskim uslovima.
  • „Ako je guma previše naduvana, to je bolje nego da je mekana.“ – Ne, oba slučaja su jednako loša za bezbednost i trajnost gume.
  • „TPMS znači da ne moram nikada da proveravam gume.“ – TPMS je pomoć, ali redovna kontrola i dalje ostaje obaveza vozača.

Pravilna kontrola pritiska u gumama nije samo tehnički detalj – to je pitanje sigurnosti, ekonomičnosti i ekologije. TPMS sistemi dodatno olakšavaju život vozačima i daju sigurnost na putu, ali nikada ne mogu u potpunosti zameniti pažnju i odgovornost vozača.

Zapamtite: nekoliko minuta mesečno može da vam uštedi stotine evra i, što je još važnije, može sačuvati vaš i tuđi život.

FAQ – Najčešća pitanja vozača

1. Koliko često treba proveravati pritisak u gumama?
Najmanje jednom mesečno i pre svakog dužeg putovanja.

2. Da li TPMS može da pokaže pogrešne podatke?
Može, ako senzor ima slabiju bateriju ili ako dođe do oštećenja. Zato je važno redovno servisirati sistem.

3. Koja je preporučena vrednost pritiska?
Zavisi od vozila i dimenzije gume – uvek pratite vrednosti koje je naveo proizvođač automobila.

4. Da li zimi i leti treba menjati pritisak?
Preporučuje se da pritisak uvek bude u okviru fabričkih vrednosti. Međutim, s obzirom da hladan vazduh „ispusti“ pritisak, u zimskom periodu proveravajte češće.

5. Da li TPMS može da se naknadno ugradi?
Da, na tržištu postoje univerzalni TPMS kompleti koji se mogu ugraditi u vozila koja nemaju fabrički ugrađen sistem.