Održavanje guma: Najčešće greške i kako ih izbeći
Održavanje guma je ključan faktor koji direktno utiče na sigurnost, dugotrajnost i ekonomičnost vašeg vozila. Iako većina vozača zna osnovne principe održavanja, mnogi često prave greške koje mogu ugroziti performanse guma i povećati troškove. U ovom vodiču ćemo obraditi najčešće greške u održavanju guma i pružiti korisne savete kako ih izbeći, uz dodatak stručnih preporuka.
Najčešće greške u održavanju guma
1. Nepravilna provera i održavanje pritiska u gumama
Jedna od najčešćih grešaka je zanemarivanje redovne provere pritiska u gumama. Previše nizak ili visok pritisak može izazvati:
- Brže habanje guma.
- Smanjenu efikasnost goriva.
- Lošiju stabilnost i duži zaustavni put.
Saveti:
- Proveravajte pritisak u gumama jednom mesečno i pre dužih putovanja.
- Koristite pritisak preporučen od strane proizvođača, koji se obično nalazi u priručniku vozila ili na unutrašnjoj strani vozačevih vrata.
2. Ignorisanje balansiranja guma
Neuravnotežene gume mogu izazvati vibracije tokom vožnje i ubrzano habanje. Ovo ne samo da smanjuje udobnost vožnje već može i oštetiti ogibljenje vašeg vozila.
Saveti:
- Balansirajte gume pri svakoj zameni ili najmanje jednom godišnje.
- Obratite pažnju na znakove disbalansa, poput podrhtavanja volana ili nepravilnog trošenja guma.
3. Zanemarivanje geometrije trapa
Nepravilna reglaža trapa može uzrokovati neravnomerno trošenje guma i smanjiti stabilnost vozila. Ova greška često nastaje nakon udarca u ivičnjak ili rupu na putu.
Saveti:
- Proverite geometriju trapa najmanje jednom godišnje.
- Posetite servis odmah ako primetite da vozilo “vuče” na jednu stranu tokom vožnje.
4. Nepravilno skladištenje guma
Neodgovarajuće skladištenje guma van sezone može dovesti do njihovog oštećenja. Gume koje su izložene direktnoj sunčevoj svetlosti, vlazi ili hemikalijama mogu izgubiti svoja svojstva.
Saveti:
- Skladištite gume na hladnom, suvom i tamnom mestu.
- Koristite stalke za gume ili ih postavite u horizontalnom položaju ako nemate opciju skladištenja na felni.
5. Nepraćenje istrošenosti guma
Vožnja sa previše istrošenim gumama značajno smanjuje prianjanje i povećava rizik od akvaplaninga. Minimalna dubina šare zakonski je propisana na 1,6 mm, ali stručnjaci preporučuju zamenu pre nego što šara padne ispod 3 mm.
Saveti:
- Koristite merač dubine šare za redovnu proveru.
- Obratite pažnju na indikatore trošenja ugrađene u šare guma.
Stručne preporuke za održavanje guma
- Rotirajte gume svakih 8.000-10.000 kilometara kako biste osigurali ravnomerno trošenje.
- Investirajte u kvalitetne gume renomiranih brendova kao što su MICHELIN, BF Goodrich ili Tigar.
- Redovno pregledajte gume na oštećenja, poput posekotina ili balona, koji mogu ugroziti sigurnost vožnje.
FAQ: Najčešće postavljana pitanja o održavanju guma
1. Koliko često treba proveravati pritisak u gumama?
Preporučuje se provera pritiska najmanje jednom mesečno i pre svakog dužeg putovanja.
2. Kako mogu znati da su moje gume pravilno balansirane?
Ako tokom vožnje ne osećate vibracije ili podrhtavanje volana, vaše gume su verovatno pravilno balansirane. Ako primetite ove simptome, posetite servis.
3. Koliko je važno rotiranje guma?
Rotiranje guma pomaže u ravnomernom trošenju i produžava njihov vek trajanja. Preporučuje se rotacija na svakih 8.000-10.000 kilometara.
4. Kako prepoznati da je vreme za zamenu guma?
Gume treba zameniti ako je dubina šare manja od 1,6 mm, ili ako primetite oštećenja poput balona, posekotina ili neravnomernog trošenja.
5. Da li je potrebno skladištiti gume na felni?
Iako nije obavezno, skladištenje guma na felni smanjuje rizik od deformacije i olakšava njihovu montažu.